Heute haben wir unser stromlinienförmiges Reisemobil übernommen. Ein Kombi. Bis vor kurzem hat dieses Wort noch für Naserümpfen gesorgt - bieder und fad, eher Pflicht als Kür, Kompromiss und nicht Wunschvorstellung, aber praktisch. Das ist ihr Sinn. Ja, das mag alles stimmen, Kombis mögen aus der Mode gekommen sein, aber in der elektrischen Ära nehmen sie eine neue Rolle ein. Gar nicht mehr sperrig und steif, sondern in den Wind gebaut, der cW-Wert des id.7 Tourer liegt bei 0,24 - unmerklich mehr als der der Limousine (0,23). Gerade auf der Langstrecke bringt das erhebliche Verbrauchsvorteile, im Sinne der Ressourcenschonung ist optimierte Aerodynamik sowieso geboten. So entsteht ein großer, schnittiger Kombi, der zum Reisen förmlich einlädt.
Ich höre schon die Fragen aller Fragen unserer Blogleser: "Und die Reichweite?" Die wird mit bis zu 605 Kilometern nach WLTP angegeben und ist nach unseren Erfahrungen am ersten Reisetag realistisch: Über 400 Kilometer auf der Autobahn und bis zu 500 Kilometer (man kann das Auto ja nicht leerfahren) bei unaufgeregter Reisegeschwindigkeit vornehmlich auf Küstenstraßen und im Ortsgebiet sind in der Praxis möglich. Also jedenfalls Reichweiten, die wirklich unabhängig machen. Damit gehört der ID.7 zu jener Gruppe von elektrischen Reisewagen, mit denen man ohne Bedenken eine echte Reise wagen kann. Dabei hilft auch die Ladegeschwindigkeit von max. 175 kW, noch wichtiger ist jedoch, dass der Akku in weniger als einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent Kapazität geladen werden kann.
Aber der große Vorteil beim Reisen: Platz, Platz, Platz. Das stellen wir beim Einpacken vor der Abreise mit Freude fest. Obwohl der VW ID.7 Tourer mit einer Länge von fast 5 Metern 17 cm länger ist als der VW Passat, fühlt es sich fast so an, als wäre er sogar noch länger, denn in einem Elektroauto kann man den Innenraum erheblich besser nutzen. Der Kofferraum ist riesig und noch dazu praktisch. Unter dem eigentlichen Boden verbergen sich noch zwei Fächer, eines über die ganze Länge und Breite, ca. 10 cm hoch, ideal für alles, was man nicht dauernd braucht, darunter auf Hälfte der Kofferraumlänge noch ein tiefes Fach. Dazu noch zwei Fächer links und rechts der Ladefläche. Alles ideal zum Reisen.
Im Fahrgastraum auch viele praktische Ablagezonen, z.B. unter der Mittelkonsole, ideal für Pläne und Reiseführer (ja, das haben wir auch in Zeiten von Google Maps und Navi und Onlinereiseführern analog dabei...). Zu zweit alles ein reiner Luxus und - rein theoretisch - bei umgeklappten Sitzlehnen ergeben sich insgesamt über 1.700 Liter bei einer Länge von fast 2 Metern!
Wir werden das Auto auch weiterhin auf Herz und Nieren testen und auf unseren Blogeinträgen immer wieder ein Thema herausgreifen, das uns aufgefallen ist.
* Der ID.7 Tourer wurde uns freundlicherweise von Porsche Austria zur Verfügung gestellt.
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Engelbert Egger (Dienstag, 27 August 2024 08:31)
Ich wünsche euch eine schöne Reise mit viel Spannung…. Gglg
Herbert Kersch (Dienstag, 27 August 2024 08:52)
Schöne Zeit und viele neue Erkenntnisse ��
Heinz Schaden (Dienstag, 27 August 2024 12:30)
Schöne Reise in eurem schönen Stromer!
Rosner Hannes (Dienstag, 27 August 2024 14:03)
Schöne Reise, Spannung pur, dass keiner zu kurz kommt und alle Batterien wieder aufgeladen werden. Liebe Grüße Hannes
Joe Reich (Samstag, 31 August 2024 10:07)
Eine tolle Herausforderung, gute Reise und immer genug Strom im Akku!
Adi Künzl (Sonntag, 08 September 2024 11:08)
Eine tolle und mutige Reise mit einem E-Auto, Chapeau für Euch beide !